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定光鈑金、社長と現場スタッフがお届けするスタッフブログ。板金屋ならではの苦労話や、こぼれ話、ひとり言などを紹介します。

高度化技能講習

岡山県自動車車体整備協同組合主催
第4回高度化車体整備技能講習
 新素材編が開かれました。
           令和1年11月17日

午前の部は講師に
教育委員長の近藤先生が
熱心に大勢の前でアルミの
特性について語ってくれました。
我々職人は溶接も実践の中で
体が覚えた物ですが
これを教本にすると
何とも難しく聞こえます。

午後からは

講義内容は高張力鋼板の溶接
実技は、プラグ溶接・突合せ溶接
アルミ溶接は T型継手溶接。
皆さん、さすがに緊張気味でした。
ですが各事業所のその道のプロ!
大変テクニカルな技の見せ合い
皆さん実技は目つきが
輝いていました。


 

2019/11/17 │ 鈑金班 │ Warning: Undefined array key 4 in /virtual/143.125.242.174/data/smarty/templates_c/blog/b630a585d7cec0d16e9cdb5bd865d114db9f9c2f_0.file_index.tpl.php on line 120

経営指針会

第35期経営指針会

今期も皆でガァツリやりました。
本社・倉敷・羽島・白石

羽島店 日笠代表 講演
支店代表に成る前から
現在、代表に成っての
人生観・価値観
過去から未来まで
貴重な
サクセスストーリーに
皆さん元気・刺激を
いただきました。

グループディスカッションでは
とにかく皆盛り上がり
アッと言う間の6時間
楽しかったです。

2019/11/09 │ 社員一同 │ Warning: Undefined array key 4 in /virtual/143.125.242.174/data/smarty/templates_c/blog/b630a585d7cec0d16e9cdb5bd865d114db9f9c2f_0.file_index.tpl.php on line 120

鳴門ジギング

今回、鳴門へ
ロングジグで大物チャレンジ
の、はずでしたが
結果は 小物でした。
朝7時半スタートの1時半じまいです。
飽きない程度釣れた!
ただ、ことごとく大物に逃げられました。
水深70メートルから45メートル
激流駆け上がりポイントです。
なぜか大物が悉くフックアウトで
上がってこない。
それではとアシストフックを
前後に装着(これでにげれんやろー)
後から、きずきましたが
逆効果でした。
次は巨大鰤、逃がしません。


指4本としときましょう。





このボロボロのルアー
100戦練磨とは言えませんが
CB長政ロング230g
間違いありません
サワラにガチガチにされています


 

2019/11/03 │ サダーズ │ Warning: Undefined array key 3 in /virtual/143.125.242.174/data/smarty/templates_c/blog/b630a585d7cec0d16e9cdb5bd865d114db9f9c2f_0.file_index.tpl.php on line 120

岡山県・高度化・最先端設備

変わりゆく自動車鈑金塗装業界
今後の安全安心の修理に
なくては、ならないのが
完璧な修理です。
現在、販売されている車に装備されている
センシング装置は更に進化します。
その、センシングいっぱいの未来の車を
安全に制御するセンサー・カメラなどの
取り付けが、事故をしてイガンデしまうと
センサーが機能しません
今後は今までどうりの修理では
安全が保障されなくなります。
今回、導入した
 Vision2 X2
定光鈑金グループの支店も含め
クォリティー高い修理精度となります。
事前計測→修正途中計測→完成計測
3D計測で今まで職人の勘に頼っていた所も
数値で表せます。

この3次元計測器です。


カロライナー カートロニック・ビジョン2 X2
CAR-O-TRONIC Vision2 X2

高精度コンピューター・ボディアライメント計測システム
SADAMITSU GROUP

更に邁進し続けます。

2019/11/01 │ 田中係長 │ 日記